|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ポリ塩化ビニール袋、木の場合、カートン |
| 配達期間: | 5-20日 |
| 供給能力: | 1000000 |
「精密ロングレッグトーションスプリング」は、大きなレバーアームと信頼性の高い復元力を必要とする用途向けに特別に設計された高性能機械部品です。短いレッグを備えた標準的なトーションスプリングとは異なり、延長されたレッグデザイン（最大28mmまたはカスタム長）は、より大きな機械的利点と複雑なアセンブリ内での柔軟な取り付けを可能にします。これらのスプリングは、狭いスペースでスムーズで一貫した抵抗と自動リセット機能を提供するのに最適なソリューションです。
「METSチーム」が製造する当社のロングレッグトーションスプリングは、高グレードの炭素鋼またはステンレス鋼から作られており、高い強度対重量比を保証します。耐久性と美観を高めるために、これらのスプリングはプロフェッショナルな「黒酸化皮膜処理」を特徴としており、必須の耐食性と、目に見える消費者向け製品に洗練された外観を提供します。車のドアハンドルのソフトタッチリリースであれ、プリンターのトレイの正確なスナップバックであれ、当社のトーションスプリングは最も要求の厳しいサイクル寿命要件を満たすように設計されています。
延長レバー設計: 長いレッグは優れたてこ比とトルク伝達を提供し、大角度回転に最適です。
精密黒酸化皮膜処理: 自動車内装やハイエンド電子機器に最適な、反射しない防錆表面を提供します。
高トルク安定性: 数百万回のサイクル全体で一貫した力を維持し、コンポーネントの「新車のような感触」が長年続くことを保証します。
タイトコイル巻き: 高いバネ定数（$k$）で設計されており、遅延ゼロで即座の応答性を提供します。
バリ取り済みエンド: 精密にカットおよび仕上げされたエンドは、プラスチックハウジングの損傷を防ぎ、スムーズな取り付けを保証します。
| パラメータ | 仕様 |
| 製品名 | 精密ロングレッグトーションスプリング |
| 材質 | 高炭素鋼（SWC）/ピアノ線/ステンレス鋼 |
| レッグ長 | 20mm - 28mm（標準）/ 最大150mm（カスタム） |
| 線径 | 0.5mm - 1.5mm |
| 本体長 | 5mm - 6mm |
| 内径（ID） | 4.5mm - 8mm |
| 表面処理 | 黒酸化皮膜処理 / 電着塗装 / 亜鉛メッキ |
| レッグオリエンテーション | 90°、135°、180°、またはカスタム角度 |
| 標準準拠 | ISO 9001 / IATF 16949（自動車グレード） |
当社のロングレッグトーションスプリングは、さまざまな高需要分野で活躍する「サイレントヒーロー」です。
自動車内装: 「ドアハンドル、グローブボックスラッチ、サンバイザー、センターコンソールアームレスト」の主要な選択肢であり、プレミアムで触覚的なリセット動作を提供します。
家電製品: 「カメラフラッシュ、ラップトップヒンジ、折りたたみ式ゲームコントローラー」のバネ式メカニズムに不可欠です。
オフィスオートメーション: 「プリンター給紙トレイ、スキャナー蓋、用紙ガイドフラップ」で使用され、正確な位置合わせと復元を保証します。
スマートホームデバイス: スマートロックハンドル、電動ブラインド、キッチン家電のヒンジに統合されています。
医療機器: 診断ツールハウジングおよび調整可能なスタンドで使用され、制御された動きを実現します。
「METSチーム」は、お客様の正確な設計図に合わせた高精度OEM製造を専門としています。
カスタムレッグ曲げ: スナップインアセンブリのために、レッグの二次CNC曲げ（U字曲げ、V字曲げ、またはオフセットフック）を実行できます。
材料選択: 重負荷トルクにはオイルテンパー鋼、医療グレードの衛生状態には316ステンレス鋼を選択してください。
可変トルク設定: エンジニアが目標抵抗力に合わせて最適な線径とコイル数を計算します。
プロトタイピング: 大量生産前の迅速なR&D検証のために、3Dプリントまたは小ロットCNCサンプルを提供します。
設計最適化: アセンブリコストの削減とスプリング寿命の向上に役立つDFM（製造容易性設計）フィードバックを提供します。
疲労試験: 100,000サイクル以上の後もスプリングがトルク値を維持することを確認するための社内試験。
オンタイムデリバリー: 生産ラインが停止しないように、合理化された生産プロセス。
内部梱包: レッグの絡まりや表面の傷を防ぐために、静電気防止トレイまたはプラスチックトレイにきれいに配置されます。
外部梱包: 国際輸送中の最大限の保護のための二重壁段ボール箱。
配送方法: エクスプレス（DHL/FedEx/UPS）、航空便、または海上貨物によるグローバルドアツードア配送。
Q: 自動車用トーションスプリングに黒酸化皮膜処理が好まれるのはなぜですか？
A: 黒酸化皮膜処理は、耐久性があり剥がれにくい黒色の仕上げを提供し、錆から保護すると同時にスプリングの寸法公差を維持します。また、内装部品としても美観的に好まれます。
Q: 2つのレッグ間の角度をカスタマイズできますか？
A: はい。メカニズムに必要な正確な予圧を提供するために、初期自由角度を任意の角度（$0^circ$から$360^circ$）に設定できます。
Q: 生産できる最大レッグ長はどれくらいですか？
A: 当社の高度なCNCスプリングフォーマーを使用すると、線径と用途に応じて、最大150mm以上のレッグを生産できます。
Q: 最低注文数量（MOQ）はありますか？
A: 生産ランの標準MOQは1,000ユニットですが、初期テストやプロトタイプ向けの少量注文も喜んで承ります。
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ポリ塩化ビニール袋、木の場合、カートン |
| 配達期間: | 5-20日 |
| 供給能力: | 1000000 |
「精密ロングレッグトーションスプリング」は、大きなレバーアームと信頼性の高い復元力を必要とする用途向けに特別に設計された高性能機械部品です。短いレッグを備えた標準的なトーションスプリングとは異なり、延長されたレッグデザイン（最大28mmまたはカスタム長）は、より大きな機械的利点と複雑なアセンブリ内での柔軟な取り付けを可能にします。これらのスプリングは、狭いスペースでスムーズで一貫した抵抗と自動リセット機能を提供するのに最適なソリューションです。
「METSチーム」が製造する当社のロングレッグトーションスプリングは、高グレードの炭素鋼またはステンレス鋼から作られており、高い強度対重量比を保証します。耐久性と美観を高めるために、これらのスプリングはプロフェッショナルな「黒酸化皮膜処理」を特徴としており、必須の耐食性と、目に見える消費者向け製品に洗練された外観を提供します。車のドアハンドルのソフトタッチリリースであれ、プリンターのトレイの正確なスナップバックであれ、当社のトーションスプリングは最も要求の厳しいサイクル寿命要件を満たすように設計されています。
延長レバー設計: 長いレッグは優れたてこ比とトルク伝達を提供し、大角度回転に最適です。
精密黒酸化皮膜処理: 自動車内装やハイエンド電子機器に最適な、反射しない防錆表面を提供します。
高トルク安定性: 数百万回のサイクル全体で一貫した力を維持し、コンポーネントの「新車のような感触」が長年続くことを保証します。
タイトコイル巻き: 高いバネ定数（$k$）で設計されており、遅延ゼロで即座の応答性を提供します。
バリ取り済みエンド: 精密にカットおよび仕上げされたエンドは、プラスチックハウジングの損傷を防ぎ、スムーズな取り付けを保証します。
| パラメータ | 仕様 |
| 製品名 | 精密ロングレッグトーションスプリング |
| 材質 | 高炭素鋼（SWC）/ピアノ線/ステンレス鋼 |
| レッグ長 | 20mm - 28mm（標準）/ 最大150mm（カスタム） |
| 線径 | 0.5mm - 1.5mm |
| 本体長 | 5mm - 6mm |
| 内径（ID） | 4.5mm - 8mm |
| 表面処理 | 黒酸化皮膜処理 / 電着塗装 / 亜鉛メッキ |
| レッグオリエンテーション | 90°、135°、180°、またはカスタム角度 |
| 標準準拠 | ISO 9001 / IATF 16949（自動車グレード） |
当社のロングレッグトーションスプリングは、さまざまな高需要分野で活躍する「サイレントヒーロー」です。
自動車内装: 「ドアハンドル、グローブボックスラッチ、サンバイザー、センターコンソールアームレスト」の主要な選択肢であり、プレミアムで触覚的なリセット動作を提供します。
家電製品: 「カメラフラッシュ、ラップトップヒンジ、折りたたみ式ゲームコントローラー」のバネ式メカニズムに不可欠です。
オフィスオートメーション: 「プリンター給紙トレイ、スキャナー蓋、用紙ガイドフラップ」で使用され、正確な位置合わせと復元を保証します。
スマートホームデバイス: スマートロックハンドル、電動ブラインド、キッチン家電のヒンジに統合されています。
医療機器: 診断ツールハウジングおよび調整可能なスタンドで使用され、制御された動きを実現します。
「METSチーム」は、お客様の正確な設計図に合わせた高精度OEM製造を専門としています。
カスタムレッグ曲げ: スナップインアセンブリのために、レッグの二次CNC曲げ（U字曲げ、V字曲げ、またはオフセットフック）を実行できます。
材料選択: 重負荷トルクにはオイルテンパー鋼、医療グレードの衛生状態には316ステンレス鋼を選択してください。
可変トルク設定: エンジニアが目標抵抗力に合わせて最適な線径とコイル数を計算します。
プロトタイピング: 大量生産前の迅速なR&D検証のために、3Dプリントまたは小ロットCNCサンプルを提供します。
設計最適化: アセンブリコストの削減とスプリング寿命の向上に役立つDFM（製造容易性設計）フィードバックを提供します。
疲労試験: 100,000サイクル以上の後もスプリングがトルク値を維持することを確認するための社内試験。
オンタイムデリバリー: 生産ラインが停止しないように、合理化された生産プロセス。
内部梱包: レッグの絡まりや表面の傷を防ぐために、静電気防止トレイまたはプラスチックトレイにきれいに配置されます。
外部梱包: 国際輸送中の最大限の保護のための二重壁段ボール箱。
配送方法: エクスプレス（DHL/FedEx/UPS）、航空便、または海上貨物によるグローバルドアツードア配送。
Q: 自動車用トーションスプリングに黒酸化皮膜処理が好まれるのはなぜですか？
A: 黒酸化皮膜処理は、耐久性があり剥がれにくい黒色の仕上げを提供し、錆から保護すると同時にスプリングの寸法公差を維持します。また、内装部品としても美観的に好まれます。
Q: 2つのレッグ間の角度をカスタマイズできますか？
A: はい。メカニズムに必要な正確な予圧を提供するために、初期自由角度を任意の角度（$0^circ$から$360^circ$）に設定できます。
Q: 生産できる最大レッグ長はどれくらいですか？
A: 当社の高度なCNCスプリングフォーマーを使用すると、線径と用途に応じて、最大150mm以上のレッグを生産できます。
Q: 最低注文数量（MOQ）はありますか？
A: 生産ランの標準MOQは1,000ユニットですが、初期テストやプロトタイプ向けの少量注文も喜んで承ります。
