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自動車部品用精密カスタム深絞り金型(多段絞り対応)

自動車部品用精密カスタム深絞り金型(多段絞り対応)

MOQ: 10000個
標準パッケージ: 木箱パッケージ、耐湿性と耐衝撃性、各型セットは個別に梱包されています。
配達期間: 25~35 営業日
詳細情報
起源の場所
CN
ブランド名
METS
表面仕上げ:
滑らか、コーティング、またはカスタマイズされた
モールドタイプ:
フォーミングダイ
キャビティの数:
必要に応じて
加工方法:
パンチング、曲げ、スタンピング、溶接
生産資料:
鉄鋼,ステンレス鋼,アルミニウム,合金
適合材質:
アルミ,ステンレス鋼,銅
起源:
中国
処理タイプ:
深深の引き込み部品の加工
最小注文数量:
10000個
パッケージの詳細:
木箱パッケージ、耐湿性と耐衝撃性、各型セットは個別に梱包されています。
受渡し時間:
25~35 営業日
ハイライト:

精密カスタムツーリング深絞り金型

,

自動車用深絞りの専門知識 深絞り金型

,

多段描画深絞りツール

製品説明
自動車部品用精密カスタム深絞り金型
METSは製造しています自動車部品用精密カスタム深絞り金型、制御された深さ、形状、寸法精度、および再現可能な生産性能を持つ複雑な金属部品の成形のためのカスタマイズされたツーリングソリューションを提供します。
Precision custom deep drawing die for automotive components manufacturing
主な利点
  • 精密カスタムツーリング顧客の図面とサンプルに基づいた
  • 自動車深絞り専門知識複雑な成形部品向け
  • 材料の流れ制御しわや成形不良を減らすため
  • 多段絞りより深く複雑な形状のため
  • 絞り、トリミング、穴あけの統合必要に応じて
  • 高精度CNCおよびEDM/WEDM加工
  • カスタム金型鋼の選択用途と生産量に応じて
  • プレス互換性エンジニアリング顧客の設備仕様に基づいた
  • 試打ちと金型調整最終承認前
  • OEM/ODMツーリング開発プロトタイプから生産まで

技術パラメータ
パラメータ 仕様
製品名 精密カスタム深絞り金型
用途 自動車部品
金型タイプ 深絞り金型 / プログレッシブ深絞り金型 / コンパウンド金型
二次加工 トリミング / 穴あけ / 曲げ / 成形
対応材料 炭素鋼 / ステンレス鋼 / アルミニウム / 銅 / 真鍮
典型的な材料厚さ 0.1-3.0 mm、カスタマイズ可能
主な金型鋼 DC53 / SKD11 / D2 / SKH-9 / SKH-51 / YG15 / YG20
金型構造 単段 / 多段 / プログレッシブ
金型精度 適切な金型機能で約0.003-0.01 mmまで
インサート加工 CNC / EDM / WEDM / グラインディング
設計ソフトウェア CAD / UG / SOLIDWORKS / PROE
プレス互換性 顧客のプレス仕様に合わせてカスタマイズ
試打ちプレス範囲 金型設計に応じて約25-180 T
金型寿命 材料、生産量、ツーリング設計に応じてカスタマイズ
キャビティ 単数 / 複数 / カスタマイズ
絞り方法 単段絞り / 多段絞り
表面処理 研磨 / コーティング / 熱処理 / カスタマイズ
検査 CMM / プロジェクター / ハイトゲージ / ノギス / 硬度試験
プロトタイプサポート 試作品あり
OEM/ODM 対応
MOQ 1セット
梱包 PEフィルム + 輸出用木製ケース
納期 通常7-35日、プロジェクト要件による
支払い T/T / L/C
最終的な金型仕様は、自動車部品の図面、材料グレード、厚さ、深さ対直径比、必要な公差、プレス仕様、生産量、および期待される金型寿命に応じて決定されます。

深絞り金型製造能力
METSは、部品分析から最終金型承認までが含まれます。
1. 製品とDFM分析
金型の製造前に、当社のエンジニアは顧客の自動車部品の図面をレビューし、提案された形状が深絞りに適しているかどうかを評価します。
レビューには以下が含まれます:
  • 材料選択
  • シート厚さ
  • 絞り深さ
  • 絞り比
  • コーナー半径
  • 壁厚さ
  • パンチとダイのクリアランス
  • ブランクサイズ
  • ブランクホルダー要件
  • 材料の流れ
  • トリミング許容範囲
  • 穴あけ要件
  • 成形シーケンス
  • プレス容量
深いまたは複雑な形状の自動車部品の場合、絞り工程は単一の深絞り操作ではなく、複数の成形段階が必要になる場合があります。

2. カスタム金型設計
DFM分析に基づき、METSは顧客の部品形状と生産要件に従ってカスタマイズされた金型構造を開発します。
部品に応じて、ツーリングは以下を統合する場合があります:
絞り -> 再絞り -> 成形 -> トリミング -> 穴あけ -> キャリブレーション
この統合アプローチにより、個別の製造操作の数を減らし、生産の一貫性を向上させることができます。
METSの既存の深絞りツーリング範囲には、プログレッシブ絞り金型、プログレッシブツール、スタンピング成形金型、コンパウンド金型、および自動車用途が含まれます。

3. 精密ツーリング製造
METSは、CNC加工、研削、EDM、ワイヤーEDMプロセスを使用して、重要な金型部品を製造します。
ツーリング材料は以下に従って選択できます:
  • 成形される材料
  • 生産量
  • 必要な金型寿命
  • 成形圧力
  • 部品形状
  • 耐摩耗性
  • 必要な寸法精度
一般的なツーリング材料には、DC53、D2、SKD11、SKH-9、SKH-51、YG15、YG20が含まれます。METSの既存の深絞りツーリング仕様リストには、さまざまな金型用途向けのこれらの材料が含まれています。

4. 試打ちと金型調整
金型組み立て後、METSは試打ちを行い、以下を確認します:
  • 部品寸法
  • 絞り深さ
  • 壁形状
  • コーナー半径
  • しわの形成
  • 材料の薄化
  • 亀裂
  • バリ
  • トリミング精度
  • 穴あけ位置
  • 部品の取り出し
  • 全体的な成形安定性
必要に応じて、試打ち結果に従ってツーリングを調整してから顧客の承認を得ます。
METSの確立されたツーリングワークフローには、製品設計レビュー、DFM、金型設計承認、金型製作、試作品、金型修正、サンプル承認、および最終納品が含まれます。
製品
プロダクト細部
自動車部品用精密カスタム深絞り金型(多段絞り対応)
MOQ: 10000個
標準パッケージ: 木箱パッケージ、耐湿性と耐衝撃性、各型セットは個別に梱包されています。
配達期間: 25~35 営業日
詳細情報
起源の場所
CN
ブランド名
METS
表面仕上げ:
滑らか、コーティング、またはカスタマイズされた
モールドタイプ:
フォーミングダイ
キャビティの数:
必要に応じて
加工方法:
パンチング、曲げ、スタンピング、溶接
生産資料:
鉄鋼,ステンレス鋼,アルミニウム,合金
適合材質:
アルミ,ステンレス鋼,銅
起源:
中国
処理タイプ:
深深の引き込み部品の加工
最小注文数量:
10000個
パッケージの詳細:
木箱パッケージ、耐湿性と耐衝撃性、各型セットは個別に梱包されています。
受渡し時間:
25~35 営業日
ハイライト

精密カスタムツーリング深絞り金型

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自動車用深絞りの専門知識 深絞り金型

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多段描画深絞りツール

製品説明
自動車部品用精密カスタム深絞り金型
METSは製造しています自動車部品用精密カスタム深絞り金型、制御された深さ、形状、寸法精度、および再現可能な生産性能を持つ複雑な金属部品の成形のためのカスタマイズされたツーリングソリューションを提供します。
Precision custom deep drawing die for automotive components manufacturing
主な利点
  • 精密カスタムツーリング顧客の図面とサンプルに基づいた
  • 自動車深絞り専門知識複雑な成形部品向け
  • 材料の流れ制御しわや成形不良を減らすため
  • 多段絞りより深く複雑な形状のため
  • 絞り、トリミング、穴あけの統合必要に応じて
  • 高精度CNCおよびEDM/WEDM加工
  • カスタム金型鋼の選択用途と生産量に応じて
  • プレス互換性エンジニアリング顧客の設備仕様に基づいた
  • 試打ちと金型調整最終承認前
  • OEM/ODMツーリング開発プロトタイプから生産まで

技術パラメータ
パラメータ 仕様
製品名 精密カスタム深絞り金型
用途 自動車部品
金型タイプ 深絞り金型 / プログレッシブ深絞り金型 / コンパウンド金型
二次加工 トリミング / 穴あけ / 曲げ / 成形
対応材料 炭素鋼 / ステンレス鋼 / アルミニウム / 銅 / 真鍮
典型的な材料厚さ 0.1-3.0 mm、カスタマイズ可能
主な金型鋼 DC53 / SKD11 / D2 / SKH-9 / SKH-51 / YG15 / YG20
金型構造 単段 / 多段 / プログレッシブ
金型精度 適切な金型機能で約0.003-0.01 mmまで
インサート加工 CNC / EDM / WEDM / グラインディング
設計ソフトウェア CAD / UG / SOLIDWORKS / PROE
プレス互換性 顧客のプレス仕様に合わせてカスタマイズ
試打ちプレス範囲 金型設計に応じて約25-180 T
金型寿命 材料、生産量、ツーリング設計に応じてカスタマイズ
キャビティ 単数 / 複数 / カスタマイズ
絞り方法 単段絞り / 多段絞り
表面処理 研磨 / コーティング / 熱処理 / カスタマイズ
検査 CMM / プロジェクター / ハイトゲージ / ノギス / 硬度試験
プロトタイプサポート 試作品あり
OEM/ODM 対応
MOQ 1セット
梱包 PEフィルム + 輸出用木製ケース
納期 通常7-35日、プロジェクト要件による
支払い T/T / L/C
最終的な金型仕様は、自動車部品の図面、材料グレード、厚さ、深さ対直径比、必要な公差、プレス仕様、生産量、および期待される金型寿命に応じて決定されます。

深絞り金型製造能力
METSは、部品分析から最終金型承認までが含まれます。
1. 製品とDFM分析
金型の製造前に、当社のエンジニアは顧客の自動車部品の図面をレビューし、提案された形状が深絞りに適しているかどうかを評価します。
レビューには以下が含まれます:
  • 材料選択
  • シート厚さ
  • 絞り深さ
  • 絞り比
  • コーナー半径
  • 壁厚さ
  • パンチとダイのクリアランス
  • ブランクサイズ
  • ブランクホルダー要件
  • 材料の流れ
  • トリミング許容範囲
  • 穴あけ要件
  • 成形シーケンス
  • プレス容量
深いまたは複雑な形状の自動車部品の場合、絞り工程は単一の深絞り操作ではなく、複数の成形段階が必要になる場合があります。

2. カスタム金型設計
DFM分析に基づき、METSは顧客の部品形状と生産要件に従ってカスタマイズされた金型構造を開発します。
部品に応じて、ツーリングは以下を統合する場合があります:
絞り -> 再絞り -> 成形 -> トリミング -> 穴あけ -> キャリブレーション
この統合アプローチにより、個別の製造操作の数を減らし、生産の一貫性を向上させることができます。
METSの既存の深絞りツーリング範囲には、プログレッシブ絞り金型、プログレッシブツール、スタンピング成形金型、コンパウンド金型、および自動車用途が含まれます。

3. 精密ツーリング製造
METSは、CNC加工、研削、EDM、ワイヤーEDMプロセスを使用して、重要な金型部品を製造します。
ツーリング材料は以下に従って選択できます:
  • 成形される材料
  • 生産量
  • 必要な金型寿命
  • 成形圧力
  • 部品形状
  • 耐摩耗性
  • 必要な寸法精度
一般的なツーリング材料には、DC53、D2、SKD11、SKH-9、SKH-51、YG15、YG20が含まれます。METSの既存の深絞りツーリング仕様リストには、さまざまな金型用途向けのこれらの材料が含まれています。

4. 試打ちと金型調整
金型組み立て後、METSは試打ちを行い、以下を確認します:
  • 部品寸法
  • 絞り深さ
  • 壁形状
  • コーナー半径
  • しわの形成
  • 材料の薄化
  • 亀裂
  • バリ
  • トリミング精度
  • 穴あけ位置
  • 部品の取り出し
  • 全体的な成形安定性
必要に応じて、試打ち結果に従ってツーリングを調整してから顧客の承認を得ます。
METSの確立されたツーリングワークフローには、製品設計レビュー、DFM、金型設計承認、金型製作、試作品、金型修正、サンプル承認、および最終納品が含まれます。
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